IAA-2019: событие с особым подтекстом

Автор:

В номере: 2019

S-8

В сентябре этого года, как обычно, в очередном двухлетнем цикле, во Франкфурте-на-Майне прошла Международная автомобильная выставка (Internationale Automobilausstellung, IAA). Наш журнал неоднократно делал репортажи об этом значимом для мирового автостроения международном празднике передовой автомобильной технологии.

Локализация IAA во Франкфурте-на-Майне, несомненно, способствует финансовому процветанию нашего любимого города, даёт импульсы развития прочим отраслям городского хозяйства. Сегодня нам приходиться упоминать IAA не в контексте делового репортажа о новых концепциях и технических достижениях. Речь идёт о политических развитиях в нашей стране.

S-7

В форме, якобы, «мирной блокады»

Впервые за все годы сама выставка и её посетители массово и организовано подверглись нападению каких-то людей. Неизвестные обозначили себя «защитниками климата», «противниками вредных для климата технических приборов и выброса СО2 в атмосферу». Эти, увиденные ими, опасности дали им как бы право непрошено назначить самих себя «защитниками» от грозящих нам бед. Выступавшая на митинге малая девочка, в силу возраста ни дня не трудившаяся на производстве, уверенно кидала в толпу лозунги о ненужности автомобилей. По её скромному разумению для передвижения в пространстве людям совершенно достаточно своих ног и велосипеда. Слушатели аплодировали девочке и её вербальной бессмыслице.

S-6

Многочисленные демонстранты в количестве от 15 тысяч (по оценкам полиции) до 25 тысяч человек (по оценкам организаторов) блокировали пешеходные проходы и автомобильные подъезды к зданию франкфуртской мессы, создав автомобильные пробки и очереди в задние. Демонстранты осознано вызывали заторы и толкотню, доставляя этим большие неудобства посетителям, что видно на доступных в интернете видеозаписях. Гости IAA подвергались вербальным атакам и оскорблениям как адепты мирового зла в образе самодвижущейся коляски с мотором внутреннего сгорания. Полиция стояла рядом, но только пунктуально вмешивалась в происходящие, не освобождала проходы и не разблокировала заторы. По мнению полиции, успех полицейского присутствия заключался в недопущении ещё больших безобразий.

S-5

Демонстранты частично не пропускали публику в здание мессы. По непонятным причинам силовое задержание людей с билетами на выставку журналисты и пресс-секретарь полиции назвали ненасильственными протестом в форме «мирной блокады». Блокада по определению не может быть мирной, но это Германия-2019. Блокаду подъездных путей для машин скорой помощи и пожарных выходов демонстранты тоже причислили к «мирному протесту». Несколько раздражённых посетителей, очевидно иностранных гостей выставки, громко возмущались силовой акцией. Иностранные гости не понимали, почему они, имея билет, не совершая ничего противозаконного, не могут попасть на вставку, и почему немецкая полиция не защищает законопослушных людей. Немецкие посетители не возмущались, привыкли, наверное.

S-1

Странные тенденции

В контексте значимых событий последних лет видны странные, ещё недавно немыслимые тенденции. Германия настежь открыла свои границы неизвестным иностранцам, которые массово и без приглашения прибывают к нам с неизвестными целями из неизвестных мест, обычно весьма отдалённых. Нелегальные массы иностранцев встречаются хлебом и солью, для чего изобретён особый термин «культура приветствия» (Willkommenskultur). Для устройства и обеспечения этой группы государство выделяет крупные суммы денег. Посетители IAA легально находятся на территории Германии, не совершают ничего противозаконного, имеют средства, которые они охотно хотели бы вложить в столь важную для нас автомобильную промышленность. Группе нелегальных мигрантов у нас говорят «добро пожаловать». Законопослушные, технически развитые, состоятельные люди, инвесторы германского автопрома слышат в свой адрес «пошли вон, мы вас не хотим». Обычной человеческой логикой понять сие трудно. Трудно представить, что такая логика может служить мотором прогресса и развития.

S-2

В послевоенные годы Франкфурт-на-Майне развился в центр продаж меховых изделий, франкфуртская месса устраивала показ меховых мод. В середине 80-х годов прошлого века тогдашние самозванные защитники животных массивно протестовали против ношения шуб из натурального меха. Женщин в меховых шубах оскорбляли на улице, забрасывали пакетами с краской, устраивали публичные аутодафе. Нападавшие пользовались моральной поддержкой общества, иными способами, мол, благой цели защиты животных не добьёшься.

S-3

S-4

Разумеется, можно спорить об осмысленности и моральности ношения натурального меха в условиях франкфуртского климата. Вне дискуссий, что носительницы шуб из натурального меха не совершали никаких преступлений. Преступниками, наоборот, были нападавшие на женщин активисты и активистки. Тогдашние противники изделий из натурального меха имели успех. Носить мех повсеместно стало предосудительным и опасным, меховая промышленность Германии сошла на нет. Теперь самозванные «защитники климата» принялись за становой хребет немецкой экономики — немецкий автопром. Тогда, 35 лет назад, активистам удалось уничтожить небольшую и незначительную для Германии меховую промышленность. Получится ли сейчас с автопромом?

Фото: Сева Киевман

Архив

Anzeige

Anzeige

Присоединяйся!