Бесплатное сопровождение пассажиров

Автор:

В номере: 2013

© Kzenon - Fotolia.com

Мы получили подарок! Во Франкфурте-на-Майне  организована бесплатная  помощь инвалидам и пожилым людям при проезде по городу. Познакомимся с этой новой услугой. 

Кто и как может пользоваться сопровождением?

Служба сопровождения пассажиров во Франкфурте (Fahrgast-Begleitung in Frankfurt) организована для оказания помощи всем нуждающимся в ней: пожилым людям; пассажирам, которым трудно передвигаться, как хроническим больным, так и с временными ограничениями подвижности, например, после перелома ноги, других  несчастных случаев, после перенесённой тяжёлой болезни и пр. Помогает служба слепым и слабовидящим, а также всем тем, у кого из-за психических и прочих расстройств нарушена ориентировка в пространстве.

Как действует Служба сопровождения пассажиров?

Нужно сделать заказ по телефону. В назначенный час сотрудник службы приедет к вам, встретит у дверей дома, сопроводит к месту назначения и, соответственно, привезёт назад к вашему подъезду (подчеркну, что речь идёт о сопровождении проезда в общественном транспорте, а не доставка на машине). При необходимости сопровождающий поможет приобрести билет на станции, поскольку вам необходимо, естественно, оплатить дорогу, если нет проездного или освобождения от оплаты проезда. Сотрудников вы узнаете по их специальной одежде. Кроме того, можете посмотреть удостоверение, на котором означено, что обладатель его является сотрудником Службы сопровождения пассажиров.

Платная ли это услуга?

Сопровождение для вас бесплатно.

Как сделать заказ?

Заказ должен быть сделан как можно раньше, не позднее, чем накануне по телефону 069-213 23188.  Приём заказов – с понедельника по пятницу с 8 до 16 часов. Сопровождение  возможно  в рабочие дни, то есть с понедельника по пятницу, с 7 часов до 21 часа.

Поторопитесь с заказом. Если окажется, что заявок слишком много и все сотрудники уже заняты, можете получить отказ. Претензии не принимаются.

При оформлении заказа  нужно ответить на следующие вопросы: имя и адрес лица, нуждающегося в сопровождении; номер вашего телефона, стационарного или мобильного; адрес места назначения; желаемое время возвращения; вид инвалидности:  из-за нарушения опорно-двигательного аппарата (Gehbehinderte), зрения; передвижение с ролатором.

Накануне вечером или в день поездки не позднее, чем за два часа до выезда, сотрудники службы позвонят вам, чтобы ещё раз уточнить время и место встречи. Ну, а дальше – как было сказано. Сопровождающий приедет к вашему дому, провезёт  по городу, поможет взять билет, подняться по ступенькам в транспорте. Доедете, например, к врачу, скажете, когда забрать вас, и спокойно вместе отправитесь в обратный путь.

Воспользоваться услугами службы могут, к сожалению, пока только жители Франкфурта. Действует она в черте города, включая поездки в аэропорт. На соседние города и пригороды её деятельность пока не распространяется, хотя в будущем планируется расширение границ. Подобные службы существуют и в других городах, например, в Берлине, Лейпциге, Дрездене, Дюссельдорфе, Ганновере и т.д.

Кем организована Служба сопровождения пассажиров?

Во Франкфурте  эта служба организована и курируется Акционерным транспортным обществом с ограниченной ответственностью Франкфурта-на-Майне (Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH, vgf). Адрес его: Kurt-Schumacher-Straße 8, 60 311 Frankfurt am Main, телефон для информации: 069-213 23188, сайт в интернете: www.vgf-ffm.de

Проект поддерживают Объединение общественного транспорта региона Рейн-Майн (Rein-Mein-Vekehrverbund, RMV), Центр занятости (Jobcenter)  региона, BIWAG – организация, которая занимается «производственной интеграцией», то есть вовлечением безработных в трудовой процесс. Почему задействованы такие организации? Чтобы найти ответ на этот вопрос, познакомимся с  историей создания  и деятельности службы.

История создания и деятельности Службы сопровождения пассажиров

Начала она функционировать  во Франкфурте с мая 2010 года. Прототипом послужили уже действующие подобные организации в Берлине и Лейпциге. Первоочередная цель  – обеспечить возможность проезда инвалидам и пожилым. VGF даже выдвинуло слоган: «Едем все вместе – Alle fahren mit ». Таким образом, пожилые и больные смогут вырваться из своего тесного замкнутого окружения и перемещаться по городу наравне со здоровыми. Это «новая страница в транспортной политике» — так оценил нововведение ответственный работник  Акционерного транспортного общества Луц Сикорски (Lutz Sikorski). Для того чтобы обеспечить возможность более комфортного передвижения,  по инициативе и под руководством этого общества строят, например, лифты в метро, а трамваи и автобусы обустраивают специальной опускающейся подножкой для удобства тех, кому тяжело ходить, или тем более – для тех, кто передвигается на коляске. Всё это мы видели. И вот теперь сделан новый шаг навстречу инвалидам – создана Служба сопровождения пассажиров.

Добавим, что организаторы как бы «двух зайцев убили». Один из них – нуждающиеся в помощи пассажиры. Ну, а второй? Дело в том, что для выполнения функций сопровождения привлекаются безработные. Таким образом, люди, которые долго не могли найти работу, снова чувствуют себя нужными, вовлечёнными в трудовой процесс. Проект, начатый в мае 2010 года, вообще-то  бессрочный, но первый его этап рассчитан на два с половиной года.

Проект недешёвый, но цель оправдывает средства, в данном случае — благородная цель помощи больным и безработным. На осуществление первого этапа Центр занятости выделил около 800 000 евро. Внесли свою лепту и другие задействованные в проекте организации.  Акционерное транспортное общество предоставило 150 000 евро только на обеспечение сотрудников обмундированием и мобильными телефонами. Первый набор составил 20 человек.  В течение нескольких недель будущие сопровождающие проходили учебную подготовку. Она включала, в том числе, оказание первой помощи, обращение с инвалидами вообще и, в частности, со слепыми. Включившись в работу, многие из сотрудников приобрели постоянных клиентов, которым удобно и приятно вызывать «своего» сопровождающего. Окончившие курс приступают к работе, заключив договор на полгода. Затем может быть оформлено продление на срок до двух лет. Предполагается, что за этот период сотрудники Службы сопровождения, которые задействованы теперь в системе общественного транспорта, могут найти в ней и более квалифицированную постоянную работу.

В октябре 2012 года, по завершении первого этапа деятельности службы, были подведены итоги. Отмечаются многочисленные положительные отзывы клиентов. Услугами службы постоянно пользуются около 500 пассажиров. Особенно нуждаются в ней слепые и слабовидящие. Однажды пройдя путь в сопровождении, инвалиды с большей уверенностью могут потом ездить самостоятельно. Треть сотрудников Службы сопровождения смогла за это время устроиться на постоянную работу, в основном, в транспортной отрасли. На освободившиеся места Центр занятости направлял новых кандидатов.

Так что результаты не обманули ожидания, и работа Службы сопровождения пассажиров продолжается.

Возможно, кто-то из нуждающихся в помощи при поездках по городу, прочитав эту информацию, сумеет облегчить своё положение, обратившись в Службу сопровождения пассажиров. Буду рада также, если кто-то сможет таким образом избавиться от безработицы. Успехов вам!

Архив

Anzeige

Anzeige

Присоединяйся!