В отпуск — на своих колесах

Автор:

В номере: 2012

Август – месяц массового отпускного сезона. Это значит, что тысячи жителей Германии отправятся на своих автомобилях в зоны отдыха за солнышком, водными процедурами, незабываемыми впечатлениями. Дело, конечно, хорошее, но не следует забывать о том, что именно в отпускной сезон аварийные ситуации на дорогах заметно учащаются. Расслабляется народ летом: и выпить лишнего может, и погудеть ночь напролет, и стиль вождения у многих становится по-отпускному легкомысленным. К тому же, транспортный поток в летние месяцы существенно увеличивается: одни спешат в теплые края, другие – обратно домой.

«Тише едешь – дольше будешь»

Несмотря на ужесточение штрафов за превышение скорости, несоблюдение минимальной дистанции на автобанах, управление автотранспортными средствами в нетрезвом виде, агрессивный стиль вождения, аварийная статистика на дорогах Германии все еще остается тревожной.

Наиболее благополучной дорожной ситуацией в рамках ЕЭС могут похвастаться Мальта, Швеция, Нидерланды и Великобритания. В этих странах на дорогах ежегодно гибнут менее пятидесяти человек на миллион жителей, в то время как в Германии эта цифра составляет семьдесят девять человек. Прав был знаменитый итальянский режиссер Витторио де Сика, сказавший однажды, что аварии случаются исключительно потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью.

В первую очередь, это касается наших, германских, водителей, у которых и автомобили «завтрашние», и ездят они, в среднем, быстрее всех в Европе. Как отмечает агентство KNA, не помогают водителям-немцам ни штрафные пункты во Фленсбургской «картотеке грешников», ни высокие денежные штрафы. Каждый второй участник опроса в Германии (49%) признался, что время от времени превышает скоростные ограничения  в населенных пунктах, а 82% — что перед желтым сигналом светофора предпочитают не тормозить, а наоборот, ускорить ход. В среднем по Европе так делают лишь семьдесят три процента водителей. И еще один неприятный факт: 63% немецких автомобилистов любят разгоняться на своем автомобиле до максимально возможной скорости. Вот тебе и нарушение первой заповеди автолюбителя: «Тише едешь – дольше будешь», после которого остается только молиться.

Также автопутешественники должны быть готовы к тому, что кроме прямых, как стрела, автобанов, в стране имеются и горные серпантины. Например, недалеко от чешской границы, где узкая дорога змеей вьется «по долинам и по взгорьям». Двум машинам разъехаться там невозможно, приходится заезжать правой стороной на обочину. Дополнительный адреналин водитель имеет шанс получить, натолкнувшись на неспешно переходящего дорогу оленя. Тут уж стоит внять совету Карлсона: «Спокойствие, только спокойствие!»

Советы бывалых путешественников

А еще отпускникам-автомобилистам не лишним будет прислушаться к советам бывалых путешественников. Итак:

— В автомобильной аптечке отпускника обязательно должны наличествовать: активированный уголь (берите побольше — при отравлениях он просто незаменим), обезболивающие (например, анальгин), аспирин, капли от насморка, настой валерьяны (масса впечатлений может привести к бессоннице и расшатать нервы), стерильный бинт, йод, бактерицидный гель, пластырь, антиаллергенные препараты, репелленты спасут от комаров, мошек и прочих зловредных насекомых. А еще хорошо на всякий случай взять телефон знакомого врача, чтобы было с кем посоветоваться в «хворую» минуту.

— Если вы не собираетесь удаляться от цивилизации на расстояние, большее пешей доступности, возьмите с собой небольшую канистру бензина на 5-10 литров на всякий случай.

— Вопросы питания в пути стоит сразу решить принципиально: либо вы пользуетесь услугами «Raststätte», либо готовите сами. В первом случае не стоит брать с собой ничего, кроме пары бутербродов и термоса с чаем на первый этап пути. Другие продукты при этом могут просто испортиться, прежде чем вы о них вспомните. Не берите продукты, упакованные в хрупкую тару, за долгое время нахождения в машине вы наверняка ее расколете. Жаркая погода может превратить давно знакомые блюда в нечто невиданное, например, сыр и шоколад становятся жидкими, колбаса липкой, а хлеб — твердым или мокрым.

— Точно  спланировать  маршрут  заранее  очень сложно, так как соблазны свернуть к какой-то достопримечательности или необходимость объехать ремонтируемый мост подстерегают всех путешественников. Постарайтесь разжиться самыми подробными картами предполагаемого района поездки. Не все, что на них изображено — правда, но общее представление они дать могут.

— Чем больше водителей будет в одной машине, тем лучше. Дело не только в том, что один человек за сутки не сможет проехать за рулем больше 600-700 км. Он еще и устанет настолько, что через пару дней перестанет воспринимать окружающую действительность. Если вы хотите просто приехать куда-то и там пожить, выезжая ненадолго, то с этим еще можно смириться, но если цель состоит в постоянном перемещении, то нечестно превращать водителя в труп. Смены должны происходить примерно через 4-6 часов езды.

— Если нет цели прибыть из пункта А в пункт Б за кратчайшее время, не старайтесь ехать как можно быстрее. Водитель не должен чувствовать себя пилотом сверхзвукового истребителя, и пассажиры не иметь возможности спокойно обозревать пейзаж за окном или поспать. К тому же, расход бензина будет существенно меньше.

— Сборы в дорогу надо закончить за сутки до отъезда и в последний момент погрузить только скоропортящиеся продукты на первое время и сумочку с документами. Проводить бессонную ночь в сборах непрактично, так как вы рискуете что-нибудь забыть, а не выспавшийся водитель — не самый лучший вариант.

— Стоит ли выезжать на ночь глядя, каждый решает сам. На ночных дорогах меньше машин, но встречные могут здорово ослепить. Народу по улицам шатается меньше, но вечером, особенно в выходные, он плохо ориентируется на местности и малозаметен.

— Не гуляйте весь отпуск до конца. На всякий пожарный оставьте денька два-три. Не исключено, что вы зверски устанете и после долгой дороги захотите просто отлежаться.

— Если вы не собираетесь проводить ночь в пути, то останавливайтесь на ночлег до того, как стемнеет. Это позволит выбрать место при дикой ночевке или с комфортом устроиться при использовании гостиниц и кемпингов, что существенно сократит вероятность вашего общения с криминальной братией в любой из стран вашего отдыха.

— Обязательно пристегивайтесь ремнем безопасности, за городом ли вы, на сельской ли улице, в чистом ли поле. Как сказал кто-то из остряков: «Если вы полагаете, что ремни безопасности неудобны, испробуйте растяжку для берцовой кости».

Надеюсь, эти советы помогут вам провести отпуск с максимальным удовольствием и минимальными потерями. Ваше здоровье и жизнь – достояние государства.

Помните: экономическая ситуация нынче непростая, и стране нужен каждый налогоплательщик!

Архив

Anzeige

Anzeige

Присоединяйся!