Подземный гараж на Goetheplatz

Автор:

В номере: 2009

Сейчас во Франкфурте имеется около 6 000 мест для парковок. Согласно проведенному исследованию, городу, учитывая интересы магазинов, граждан города и приезжих, не хватает еще около 3 600 мест. Идея строительства подземного гаража на Гетеплатц была впервые выдвинута акционерным обществом Bilfinger-Berger Parking GmbH в сентябре 1999 года и основывалась на всеобъемлющем изучении потребностей города. Предлагалось разместить около 600 современных парковок в центре. Новый гараж должен не только сократить недостаток стоянок для автомобилей, но и обеспечить своих клиентов большим комфортом. После того как разработка концепции и планирование были закончены, в начале 2003 года между исполнителями проекта — акционерными обществами Bilfinger Btrger Parking GmbH и Frankfurter Aufbau AG (FAAG) и городом был заключен договор сроком на 43 года. Акционерные общества взяли на себя обязательства по разработке, финансированию и строительству, а также эксплуатационному обслуживанию подземного гаража. Постройку и сдачу под ключ выполняет Bilfinger-Berger филиал Hochbau Mainz-Wiesbaden. Общая стоимость проекта около 30 миллионов евро. Участие города состоит в том, что он погашает 50% взноса.

В ноябре 2003 года на Гетеплац начались строительные работы. Местоположение стройплощадки в самом центре города требовало особенно тщательного выполнения работ. В целях снижения воздействия запыленности и шума на жителей соседних домов и прохожих было решено применить новейшую технологию: сначала построить крышу гаража на уровне проезжей части площади, а затем уже под ней проводить все последующие работы. Еще одно преимущество по сравнению с обычным способом строительства: большая часть площади на поверхности гаража довольно скоро была передана городу и использовалась для нужд населения. Например, для проведения рождественского базара или для торговых реклам. Для установки крыши толщиной 60 см было необходимо проведение масштабных предварительных работ: в течение 5 месяцев было врыто в грунт около 300 бетонных опор, каждая 20 метров длиной и 1,80 метра в диаметре. Одновременно с этим вокруг Гетеплац были проложены многочисленные водо-, газо-, и прочие коммуникационные трубопроводы, а также обновлен 100-летней давности водосточный канал.

С марта 2004 года продолжились работы по рытью котлована под крышей — уже незаметно для прохожих. В итоге извлечено 100 000 тонн грунта, что примерно соответствует объему 6 000 грузовиков. После этого были настланы фундаментные плиты и проложены межэтажные перекрытия. По завершении капитального строительства осенью прошлого года начались отделочные работы. Временный перевод движения на Boersenstrasse обеспечивает бесперебойность транспортного потока и во время строительства.

Акционерные общества уделили повышенное внимание тому, чтобы сохранить существующие направления пешеходного движения, особенно между Steinweg и Goethestrasse. Подходы к магазинам на площади все время оставались свободны.

Эта подземная стоянка создавалась с учетом разработанных автоклубом АДАС критериев «благоприятного для клиентов гаража -Benutzerfreundliches Parkhaus». Законченный участок площадью около 500 кв. метров наглядно демонстрирует, как будет выглядеть весь гараж. Светлый, хорошо просматриваемый, снабженный современной вентиляционной техникой и противопожарным оборудованием — все это вместе гарантирует полную безопасность. Цветная дифференциация отдельных стоянок, а также простые, ясные и подробные указатели значительно облегчают ориентирование. Спроектировано размещение автомобилей на трех уровнях. Этажи сконструированы таким образом, чтобы места стоянок и проезды были свободны от колонн, и это, несомненно, облегчит въезд в гараж и выезд из него. Также для облегчения маневра места парковок расположены наискосок к проезжей части. Предусмотрены семейные стоянки большей площади, чтобы можно было загрузить или выгрузить, например, детскую коляску. Главный вход — на Rossmarkt — будет выполнен из стекла и оборудован лифтом. Гараж соединится с существующим подземным торговым пассажем. Таким образом, будущие клиенты смогут, не выходя из-под крыши, пройти от своей автомашины до Hauptwache и Zeil, основной торговой артерии города. Кроме того, покупки можно будет сделать и возле гаража в магазинах на Goetheplatz, Steinweg и Rossmarkt. Въезд в гараж будет с Junghofstrasse, выезд благодаря использованию стоявшего в бездействии туннеля метро — на Grosse Gallusstrasse.

Стройка в центре города создает особую ситуацию не только для строительных организаций, но и для жителей соседних домов и пешеходов. Поэтому в задачи магазины исполнителей проекта входит регулярное информирование населения о ходе работ. С этой целью выпускаются бюллетени, даются сообщения в Интернете (www.parkhaus-goethe-platz.de), регулярно проводятся пресс-конференции. Кроме того, короткие пояснительные тексты на ограждении стройки информируют горожан о текущем состоянии работ. Для создания более привлекательного вида там же выставлены работы фотохудожника из Лейпцига Ерасмуса Шретера (Erasmus Schroeter). Помимо этого, здесь же магазины размещают свои рекламы.

Архив

Anzeige

Anzeige

Присоединяйся!